30NiCrMo12, 32NiCrMo12-5, 1.6655 - liga de aço
Liga de aço estrutural 30NiCrMo12, 30NCD12, 32NiCrMo12-5, 32NiCrMo10-4, 1.6655, 1.6743 para tratamento térmico de peças particularmente solicitadas para a indústria aeronáutica, de acordo com a norma UNI 6924.
| Normas | Graus do aço | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Composição química % | |||||||||
| C: | Mn: | Si: | P: | S: | Cr: | Ni: | Mo: | V: | |
| UNI 6924 | 30NiCrMo12 - 30 NiCrMo 12 | ||||||||
| 0.28 - 0.34 | 0.5 - 0.8 | <0.4 | <0.025 | <0.020 | 0.6 - 0.9 | 2.7 - 3.2 | 0.40 - 0.60 | - | |
| AFNOR | 30NCD12 - 30 NCD 12 | ||||||||
| 0.25 - 0.35 | 0.15 - 0.55 | 0.1 - 0.4 | <0.030 | <0.025 | 0.7 - 1.1 | 2.8 - 3.2 | 0.25 - 0.45 | - | |
| DIN | 32NiCrMo12-5 - 32 NiCrMo 12-5 - 1.6655 | ||||||||
| 0.29 - 0.36 | 0.25 - 0.50 | 0.15 - 0.40 | <0.025 | <0.025 | 1.2 - 1.5 | 2.8 - 3.0 | 0.30 - 0.40 | - | |
| DIN | 32NiCrMo10-4 - 32 NiCrMo 10-4 - 1.6743 | ||||||||
| 0.28 - 0.36 | 0.30 - 0.60 | 0.15 - 0.35 | <0.035 | <0.035 | 0.9 - 1.2 | 2.4 - 2.7 | 0.35 - 0.55 | - | |
| BS | 826M31 - 826 M 31 | ||||||||
| 0.27 - 0.35 | 0.45 - 0.70 | 0.10 - 0.40 | <0.035 | <0.040 | 0.5 - 0.8 | 2.3 - 2.8 | 0.45 - 0.65 | - | |
| ASTM | A723 Grau 2 - UNS K34035 | ||||||||
| <0.40 | <0.90 | <0.35 | <0.015 | <0.015 | 0.8 - 2.0 | 2.3 - 3.3 | 0.30 - 0.50 | <0.2 | |
Aço 30NiCrMo12 - aplicação
O aço 30NiCrMo12 é uma liga típica para tratamento térmico - endurecimento e têmpera, que se destaca pelas suas propriedades mecânicas, dureza, resistência à carga e pressão variável.
O aço é usado, por exemplo, na aviação, bem como em componentes e, particularmente, em componentes responsáveis de máquinas, equipamentos e veículos, como eixos, acoplamentos, hastes, alavancas ou bielas.
Propriedades mecânicas do aço 30NiCrMo12
- Resistência à tração, Rm: 880 - 1180 MPa
- Limite de escoamento, Re: > 685 MPa
- Alongamento, A: 14%
- Resistência ao entalhe, KCU: 35 - 40 J
- Dureza no estado amolecido < 260 HB
Tratamento térmico - processos e temperaturas
- Recozimento de amolecimento com transformação isotérmica a 800 ℃, com arrefecimento a 620 ℃ durante 24 horas
- Recozimento de normalização a 840 - 870 ℃
- Recozimento de alívio a 640 - 670 ℃
- Endurecimento com arrefecimento em óleo à temperatura de 830 - 850 ℃
- Revenimento a 550 - 650 ℃
Nos graus mencionados acima, a empresa fornece:
Substitutos, equivalentes e outras designações do grau
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