60S2, 60S2A, 65Si7, 1.5028, 60Si7, 1.5027 - aço para molas

60S2, 60S2A, 65Si7, 1.5028, 60Si7, 1.5027 - aço para molas de acordo com PN H-84032, GOST 14959-79

Norma Grau
Composição química %
C: Si; Mn: P: S: Cr: Ni: Cu
PN 60S2
0,57-0,65 1,5-1,8 0,6-0,9 <0,04 <0,04 <0,03 <0,04 <0,25
PN 60S2A
0,57-0,63 1,6-2,0 0,6-0,9 <0,03 <0,03 <0,03 <0,40 <0,25
DIN 65Si7 / 1.5028
0,6-0,7 1,5-1,8 0,7-1,0 <0,035 <0,035 - - -
EN 60Si7 / 1.5027
0,57-0,64 1,5-2,0 0,6-0,9 <0,04 <0,04 - - -
NF 61SC7
0,57-0,64 1,6-2,0 0,6-0,9 <0,035 <0,035 - - -
UNI 60Si7
0,57-0,64 1,5-2,0 0,6-0,9 <0,035 <0,035 - - -
AISI 9260
0,55-0,65 1,7-2,2 0,65-1,10 <0,035 <0,040 - - -
GOST 60S2
0,57-0,65 1,5-2,0 0,6-0,9 <0,035 <0,035 <0,03 <0,25 <0,2
JIS SUP6
0,56-0,64 1,5-1,8 0,7-1,0 <0,03 <0,03 - - <0,3
GB/T 60Si2Mn
0,56-0,64 1,5-2,0 0,7-1,0 <0,035 <0,035 <0,35 <0,35 <0,25
GB/T 60Si2MnA
0,56-0,64 1,6-2,0 0,6-0,9 <0,03 <0,03 <0,35 <0,35 <0,25

60S2, 60S2A, 65Si7, 1.5028, 60Si7, 1.5027 – descrição

Aço para molas para têmpera em óleo com baixa temperabilidade, sensível à descarburização, insensível à fragilidade do revenimento.

O aço é usado para peças de molas, como molas e molas para bondes, ferrovias de bitola estreita, veículos motorizados e de transporte sujeitos a cargas médias, molas planas, molas espirais, molas de automóveis com mais de 8 mm de espessura, molas de disco, eixos de torção. Recomenda-se que a espessura de uma haste feita com esse aço não exceda 20 mm.

O aço 60S2A é caracterizado por melhores propriedades de resistência do que o 60S2.

60S2 - Propriedades mecânicas e físicas

Propriedades físicas à temperatura ambiente:

  • Densidade: 7,68 g/cm3
  • Capacidade térmica específica: 0,46 kJ/(kg*K)
  • Coeficiente de expansão linear: 11,0 K-1
  • Condutividade térmica: 18,84 W/(m*K)
  • Resistividade elétrica: 0,360 Ω*cm
  • Módulo de Young E: 21,0 kG/mm2
  • Módulo de cisalhamento G: 8,0 kG/mm2

Propriedades mecânicas do aço 60S2:

  • Barras:
    • Diâmetro da impressão do cone: > 3,5 mm
    • Dureza recozida: 269 HB
    • Dureza em estado bruto: 302 HB
    • Redução percentual da área Z: > 25 %
    • Alongamento A: > 6 %
    • Resistência à tração Rm: > 1270 MPa
    • Limite de escoamento Re: > 1175 MPa
  • Molas cilíndricas de parafuso:
    • Geralmente:
      • Dureza: 41,5-48,5 HRC
      • Dureza: 375-444 HB
    • Unidades de amortecimento:
      • Dureza: 41,5-50,5 HRC
  • Molas helicoidais:
    • Geralmente:
      • Dureza: 40,0-46,5 HRC
      • Dureza: 375-444 HB
    • Têmpera de molas:
      • Dureza: 42-49 HRC

Propriedades mecânicas do aço 60S2A:

  • Barras:
    • Laminadas a quente ou forjadas a quente e trefiladas:
      • Limite de escoamento Re: > 1375 MPa
      • Resistência à tração Rm: > 1570 MPa
      • Alongamento A: > 6 %
      • Redução percentual da área Z: > 20 %
      • Dureza - condição bruta: 302 HB
      • Dureza - condição recozida: 269 HB
      • Diâmetro da impressão do cone: > 3,5 mm
  • Molas cilíndricas de parafuso:
    • Geralmente:
      • Dureza: 41,5-48,5 HRC
      • Dureza: 375-444 HB
    • Unidades de amortecimento:
      • Dureza: 41,5-50,5 HRC
  • Molas helicoidais:
    • Em geral:
      • Dureza: 40,0-46,5 HRC
      • Dureza: 375-444 HB
    • Endurecimento da mola:
      • Dureza: 42-49 HRC
  • Braçadeira da haste da mola para montagem de trilhos:
    • Dureza: 42,0-50,5 HRC
  • Fita laminada a frio para molas:
    • Laminada a frio - Espessura: 0,1-4,0 mm - Resistência à tração Rm: 780-1180 MPa
    • Recozida - Espessura: 0,1-4,0 mm
      • Alongamento A: > 8 %
      • Resistência à tração Rm: < 880 MPa

Tratamento térmico e trabalho

Parâmetros recomendados de trabalho e tratamento térmico para a liga 60S2:

  • Forjamento: 1180-800 °C
  • Laminagem: 1180-850 °C
  • Têmpera: 860-880 °C / o,w
  • Revenimento: 440-480 °C
  • Recozimento de normalização: 840-860 °C
  • Recozimento suave: 640-680 °C

Métodos de arrefecimento recomendados para conformação plástica:

Laminação a quente, em que a carga é um lingote bruto, frio ou quente, dependendo da espessura do produto laminado:

  • até 50 mm - arrefecimento livre ao ar.
  • 51-150 mm - arrefecimento livre numa pilha ou numa fossa - aberta ou coberta e sem aquecimento, com um termóstato regulado para 100 °C.
  • 151-200 mm - arrefecimento numa fossa coberta e sem aquecimento, com um termóstato regulado para 100 °C.
  • acima de 200 mm - desidrogenação

Laminagem a quente, em que a carga é um tarugo ou placa fria, laminada ou forjada, dependendo da espessura do produto laminado:

  • até 100 mm - arrefecimento livre ao ar.
  • 101-150 mm - arrefecimento livre numa pilha ou numa fossa - aberta ou coberta e sem aquecimento, com um termóstato regulado para 100 °C.
  • 151-200 mm - arrefecimento numa fossa coberta e não aquecida com um termóstato ajustado para 100 °C.

Forjamento a quente, onde a carga é um lingote bruto, frio ou quente, dependendo da espessura do produto forjado:

  • até 50 mm - arrefecimento livre ao ar.
  • 51-200 mm - arrefecimento em material isolante ou em fossa coberta e não aquecida, em ambos os casos até aproximadamente 100 °C.
  • Mais de 200 mm - recozimento anti-flash

Forjamento a quente, em que a carga é um tarugo ou placa laminada a frio, dependendo da espessura do produto forjado:

  • até 100 mm - arrefecimento livre ao ar.
  • 101-300 mm - arrefecimento em material isolante ou em fossa coberta não aquecida, em ambos os casos até aproximadamente 100 °C.
  • Mais de 300 mm - arrefecimento com o forno ou na fossa coberta, aquecida a 100 °C.

Nós fornecemos essa liga de aço como:

Substitutos, equivalentes e outras designações do grau

60S2
60S2-Sh
60S2-VD
60S2G
60Si2Mn
60Si2MnA
60Si7
61SC7
65S7
71S7
65Si7
71Si7
60Si7
SUP6
SUP7
60S2A
SPS3
SPS4
9260
H92600
C2332

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