Alloy C-263, 2.4650, alloy Nimonic® 263, Haynes® 263 - liga de níquel
Alloy C-263, 2.4650, UNS N07263, alloy Nimonic® 263, Haynes® 263 - liga de níquel de acordo com DIN 17750, AMS 5886
| Norma | Grau | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Composição química % | ||||||||||||||||||
| Ni: | Co: | Cr: | Mo: | Ti: | C: | Al: | Mn: | Si: | S: | P: | Fe: | Cu: | Pb: | Ag: | B: | Bi: | Al+Ti | |
| ASTM / UNS | Alloy C-263 / UNS N07263 | |||||||||||||||||
| Saldo | 19.0-21.0 | 19.0-21.0 | 5.6-6.1 | 1.9-2.4 | 0.04-0.08 | <0.6 | <0.6 | <0.4 | <0.007 | <0.015 | <0.7 | <0.2 | <0.002 | <0.0005 | <0.005 | <0.0001 | 2.4-2.8 | |
| Haynes® | Haynes® 263 alloy | |||||||||||||||||
| Saldo | 20.0 | 20.0 | 6.0 | <2.4 | <0.06 | <0.6 | <0.4 | <0.2 | - | - | - | - | - | - | <0.005 | - | <2.6 | |
| DIN | 2.4650 / NiCr20Co18Ti | |||||||||||||||||
| Saldo | 19.0-21.0 | 19.0-21.0 | 5.6-6.1 | 1.9-2.4 | 0.04-0.08 | <0.6 | <0.6 | <0.4 | <0.007 | <0.015 | <0.7 | <0.2 | <0.002 | <0.0005 | <0.005 | <0.0001 | 2.4-2.8 | |
| BS | BS HR10 / HR206 / HR404 | |||||||||||||||||
| Saldo | 19.0-21.0 | 19.0-21.0 | 5.6-6.1 | 1.9-2.4 | 0.04-0.08 | <0.6 | <0.6 | <0.4 | <0.007 | <0.015 | <0.7 | <0.2 | <0.002 | <0.0005 | <0.005 | <0.0001 | 2.4-2.8 | |
| ISO | NW7263 / NiCr20Cr20Mo5Ti2Al | |||||||||||||||||
| Saldo | 19.0-21.0 | 19.0-21.0 | 5.6-6.1 | 1.9-2.4 | 0.04-0.08 | <0.6 | <0.6 | <0.4 | <0.007 | <0.015 | <0.7 | <0.2 | <0.002 | <0.0005 | <0.005 | <0.0001 | 2.4-2.8 | |
Alloy C-263, 2.4650, UNS N07263, alloy Nimonic® 263 – descrição
A liga C-263 (UNS N07263) é uma liga Ni-Cr-Co-Mo resistente a altas temperaturas, endurecida por precipitação e resistente à deformação. É fornecida na condição recozida. É recomendada para temperaturas de serviço até 850 °C, mas resiste à oxidação até 1000 °C. É facilmente soldável (sem suscetibilidade a fissuras pós-tratamento térmico de soldagem), tem boas características de fabricação, boa resistência ao desgaste e não exibe ductilidade à tração em temperaturas intermediárias.
Aplicações
A liga C-276 é usada em turbinas a gás aeronáuticas e industriais para câmaras de combustão de baixa temperatura, revestimentos de transição, cones e anéis de escape.
Propriedades físicas e de tração
Propriedades físicas à temperatura ambiente:
- Densidade: 8,4 g/cm3
- Temperatura de fusão: 1300-1360 °C
- Permeabilidade magnética: <1,001
Coeficiente de expansão térmica a alta temperatura, de 20 °C a:
- 100 °C: 10,7 μm/m⋅K
- 200 °C: 12,0 μm/m⋅K
- 300 °C: 12,5 μm/m⋅K
- 400 °C: 13,0 μm/m⋅K
- 500 °C: 13,5 μm/m⋅K
- 600 °C: 14,1 μm/m⋅K
- 700 °C: 14,9 μm/m⋅K
- 800 °C: 15,9 μm/m⋅K
- 900 °C: 17,2 μm/m⋅K
- 1000 °C: 18,2 μm/m⋅K
Condutividade térmica:
- 20 °C: 11,7 W/m · K
- 100 °C: 13,0 W/m · K
- 200 °C: 14,7 W/m · K
- 300 °C: 16,3 W/m · K
- 400 °C: 18,0 W/m · K
- 500 °C: 19,7 W/m · K
- 600 °C: 21,4 W/m · K
- 700 °C: 23,0 W/m · K
- 800 °C: 24,7 W/m · K
- 900 °C: 26,8 W/m · K
- 1000 °C: 28,5 W/m · K
Resistividade elétrica:
- 20 °C: 1,15 μΩ·m
- 100 °C: 1,17 μΩ·m
- 200 °C: 1,18 μΩ·m
- 300 °C: 1,2 μΩ·m
- 400 °C: 1,22 μΩ·m
- 500 °C: 1,24 μΩ·m
- 600 °C: 1,26 μΩ·m
- 700 °C: 1,26 μΩ·m
- 800 °C: 1,25 μΩ·m
- 900 °C: 1,24 μΩ·m
- 1000 °C: 1,24 μΩ·m
Capacidade térmica específica:
- 20 °C: 426 J/kg⋅K
- 100 °C: 447 J/kg⋅K
- 200 °C: 472 J/kg⋅K
- 300 °C: 497 J/kg⋅K
- 400 °C: 523 J/kg⋅K
- 500 °C: 548 J/kg⋅K
- 600 °C: 573 J/kg⋅K
- 700 °C: 598 J/kg⋅K
- 800 °C: 624 J/kg⋅K
- 900 °C: 649 J/kg⋅K
- 1000 °C: 674 J/kg⋅K
Módulo de Young:
- 20 °C: 222 GPa
- 100 °C: 218 GPa
- 200 °C: 212 GPa
- 300 °C: 206 GPa
- 400 °C: 198 GPa
- 500 °C: 192 GPa
- 600 °C: 184 GPa
- 700 °C: 176 GPa
- 800 °C: 165 GPa
- 900 °C: 153 GPa
- 1000 °C: 143 GPa
Propriedades mecânicas a altas temperaturas das barras de liga C-263:
- 20 °C:
- Limite de escoamento: 585 MPa
- Resistência à tração: 1004 MPa
- Alongamento: 45 %
- Redução da área: 41 %
- 100 °C:
- Limite de escoamento: 550 MPa
- Resistência à tração: 958 MPa
- Alongamento: 44 %
- Redução da área: 44 %
- 200 °C:
- Limite de escoamento: 520 MPa
- Resistência à tração: 911 MPa
- Alongamento: 44 %
- Redução da área: 47 %
- 300 °C:
- Limite de escoamento: 505 MPa
- Resistência à tração: 880 MPa
- Alongamento: 45 %
- Redução da área: 50 %
- 400 °C:
- Limite de escoamento: 490 MPa
- Resistência à tração: 849 MPa
- Alongamento: 46 %
- Redução da área: 51 %
- 500 °C:
- Limite de escoamento: 500 MPa
- Resistência à tração: 834 MPa
- Alongamento: 46 %
- Redução da área: 52 %
- 600 °C:
- Limite de escoamento: 490 MPa
- Resistência à tração: 819 MPa
- Alongamento: 43 %
- Redução da área: 50 %
- 700 °C:
- Limite de escoamento: 495 MPa
- Resistência à tração: 772 MPa
- Alongamento: 27 %
- Redução da área: 34 %
- 800 °C:
- Limite de escoamento: 460 MPa
- Resistência à tração: 587 MPa
- Alongamento: 15 %
- Redução da área: 26 %
- 900 °C:
- Limite de escoamento: 145 MPa
- Resistência à tração: 232 MPa
- Alongamento: 34 %
- Redução da área: 58 %
- 1000 °C:
- Limite de escoamento: 70 MPa
- Resistência à tração: 108 MPa
- Alongamento: 69 %
- Redução da área: 72 %
Propriedades mecânicas a alta temperatura das chapas de liga C-263:
- 20 °C:
- Limite de escoamento: 580 MPa
- Resistência à tração: 973 MPa
- Alongamento: 39 %
- 100 °C:
- Limite de escoamento: 515 MPa
- Resistência à tração: 896 MPa
- Alongamento: 40 %
- 200 °C:
- Limite de escoamento: 500 MPa
- Resistência à tração: 849 MPa
- Alongamento: 41 %
- 300 °C:
- Resistência ao escoamento: 475 MPa
- Resistência à tração: 834 MPa
- Alongamento: 42 %
- 400 °C:
- Resistência ao escoamento: 470 MPa
- Resistência à tração: 816 MPa
- Alongamento: 43 %
- 500 °C:
- Resistência ao escoamento: 490 MPa
- Resistência à tração: 803 MPa
- Alongamento: 43 %
- 600 °C:
- Resistência ao escoamento: 490 MPa
- Resistência à tração: 788 MPa
- Alongamento: 41 %
- 700 °C:
- Resistência ao escoamento: 475 MPa
- Resistência à tração: 757 MPa
- Alongamento: 23 %
- 800 °C:
- Limite de escoamento: 440 MPa
- Resistência à tração: 556 MPa
- Alongamento: 20 %
- 900 °C:
- Limite de escoamento: 135 MPa
- Resistência à tração: 201 MPa
- Alongamento: 49 %
- 1000 °C:
- Resistência ao escoamento: 70 MPa
- Resistência à tração: 108 MPa
- Alongamento: 65 %
Requisitos de resistência à ruptura:
- 650 °C, 100 h: 531 MPa
- 650 °C, 1000 h: 441 MPa
- 705 °C, 100 h: 414 MPa
- 705 °C, 1000 h: 310 MPa
- 760 °C, 100 h: 290 MPa
- 760 °C, 1000 h: 193 MPa
- 815 °C, 100 h: 172 MPa
- 815 °C, 1000 h: 103 MPa
- 870 °C, 100 h: 97 MPa
- 870 °C, 1000 h: 51 MPa
- 930 °C, 100 h: 50 MPa
- 930 °C, 1000 h: 28 MPa
Resistência à deformação - tensão para produzir 1% de deformação:
- 650 °C, 100 h: 517 MPa
- 650 °C, 1000 h: 400 MPa
- 705 °C, 100 h: 372 MPa
- 705 °C, 1000 h: 283 MPa
- 760 °C, 100 h: 255 MPa
- 760 °C, 1000 h: 172 MPa
- 815 °C, 100 h: 152 MPa
- 815 °C, 1000 h: 83 MPa
- 870 °C, 100 h: 76 MPa
- 870 °C, 1000 h: 41 MPa
- 930 °C, 100 h: 39 MPa
- 930 °C, 1000 h: 21 MPa
Estabilidade térmica - Resistência à tração máxima numa determinada temperatura após permanecer nessa temperatura durante um determinado período de tempo:
- 760 °C, 0 h: 689 MPa
- 760 °C, 8000 h: 577 MPa
- 815 °C, 0 h: 537 MPa
- 815 °C, 8000 h: 404 MPa
- 870 °C, 0 h: 341 MPa
- 870 °C, 8000 h: 176 MPa
Resistência à corrosão
Resistência ao calor / Oxidação a alta temperatura - boa resistência até 1000 °C.
Resultados do teste de oxidação estática de 1008h (6 ciclos por 168 h em ar circulante):
- 870 °C:
- Perda de metal: 3 μm
- Média de metal afetado: 10 μm
- 925 °C:
- Perda de metal: 5 μm
- Métal afetado médio: 18 μm
- 980 °C:
- Perda de metal: 23 μm
- Métal afetado médio: 127 μm
Resultados dos testes de oxidação dinâmica no gás de combustão (50 partes de ar para 1 parte de combustível) fluindo a 0,3 mach. No final de cada ciclo de 30 minutos, as amostras foram arrefecidas ao ar até 260 °C. No total, as amostras passaram 1000 horas no gás de combustão:
- 870 °C:
- Perda de metal: 36 μm
- Média de metal afetado: 102 μm
- 980 °C:
- Perda de metal: 318 μm
- Média de metal afetado: 409 μm
Soldabilidade
A liga 263 tem melhor soldabilidade do que a liga 80A. Pode ser soldada com qualquer método comum. Não é suscetível a trincas pós-tratamento térmico de soldagem e trincas na zona afetada pelo calor. As fontes divergem quanto ao tratamento térmico pré e pós-soldagem:
A ficha técnica da liga Haynes® 263 diz que é necessário um tratamento térmico pós-soldagem, que deve consistir em um recozimento de solução seguido de um tratamento de envelhecimento.
A ficha técnica da liga Nimonic® 263 afirma que "não é necessário um tratamento térmico pré-soldagem em conjuntos endurecidos por envelhecimento, mas é desejável um tratamento de endurecimento por envelhecimento subsequente após a conclusão de toda a soldagem de recuperação. Os materiais envelhecem em serviço se as temperaturas estiverem acima de 750 °C.»
A ficha técnica da liga VDM C-263 diz que o material deve estar na condição recozida antes da soldagem e recomenda recozimento por difusão após a soldagem.
Produtos de soldagem: S NI 7263 / NiCo20Cr20MoTi, BS 2901 NA38, 2.4650
Tratamento térmico, trabalho e usinagem
Parâmetros recomendados para trabalho e tratamento térmico:
- Trabalho a quente: 1170-950 °C; têmpera em água
- Tratamento de solução: 1140-1160 °C; arrefecimento rápido ao ar / têmpera em água
- Envelhecimento: 785-815 °C; 8h; arrefecimento ao ar
- Recozimento intermédio: 1070-1090 °C; 4-6 min; arrefecimento com ar
- Homogeneização (tratamento): 1150 °C; 1h; arrefecimento com ar
Durante a operação final de trabalho a quente, a temperatura não deve exceder 1120 °C. A peça deve ser arrefecida com água.
Nós fornecemos essa liga de aço como:
- Placas, tiras e chapas de acordo com AMS 5872, BS HR 206, AECMA PrEn 2203,2418, DIN 17750
- Barras, hastes e peças forjadas de acordo com as normas AMS 5886, BS HR 10, AECMA PrEn 2199,2201,2200, DIN 17752, DIN 17754
- Fios de acordo com a norma DIN 17753
- Tubos de acordo com BS HR 404, DIN 17751, AECMA PrEn 2202
Substitutos, equivalentes e outras designações do grau
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